K-pop aktivizmi, Tayland'ın en çok etkilenen 'tuk tuk' sürücüleri için bir can simidi

Bangkok'un kendine özgü tuk tuk'larının sürücüleri, pandeminin Tayland'ın çok önemli turizm endüstrisindeki yıkımından en çok etkilenenler arasında yer aldı ve artan borçtan şikayet ederek boş şehir sokaklarının unutulmaz köşelerini bıraktı

K-pop aktivizmi, K-pop aktivizmi bangkok, K-pop aktivizmi tuk-tuk sürücüleri, K-pop aktivizmi nedirTuk-tuk sürücüsü Samran Thammasa, Bangkok, Tayland'da müşterileri beklerken K-pop yıldızı Jessica Jung'un pankartı ile süslenmiş aracının yanında duruyor. (REUTERS/Chalinee Thirasupa)

39 yaşındaki Bangkok tuk tuk taksi şoförü Samran Thammasa, koronavirüs pandemisi öncesinde K-pop yıldızı Jessica Jung'u hiç duymamıştı, ancak şimdi şarkıcının Taylandlı hayranları, turist müşterilerinin kaybından kurtulmasına yardım ediyor.



Parlak yeşil, üç tekerlekli motosiklet çekçeki, bir yıldan fazla bir süredir çoğunlukla boştu. Ancak son birkaç ayda, K-pop reklamlarını aracında sergilemek için ayda yaklaşık 600 baht (19$) kazandı.



sedir yaprak döken bir ağaç mıdır

Jung'un parıldayan vinil pankartına bakarak ekstra gelir çoğu insan için fazla olmayabilir ama bizim için, dedi.



Bangkok'un kendine özgü tuk tuk'larının sürücüleri, pandeminin Tayland'ın çok önemli turizm endüstrisindeki yıkımından en çok etkilenenler arasında yer aldı ve artan borçtan şikayet ederek boş şehir sokaklarının unutulmaz köşelerini bıraktı.

Samran, Bangkok çevresinde yabancı turistleri feribotla günde yaklaşık 1.500 baht (47 $) kazanıyordu. Ziyaretçi sayıları 2020'de %85 düştüğü için bunların neredeyse tamamı ortadan kalktı ve Tayland'ın henüz aylardır sıkı sınır kontrollerini kaldırması beklenmiyor.



Bu yıl, idollerinin doğum günlerini ve albüm lansmanlarını kutlayan reklamları toplu taşımadan satın almayı bırakıp, reklam paralarını tuk tuk ve sokak gıda satıcıları da dahil olmak üzere taban işletmelerine vererek, Tayland'ın politik olarak hoşnutsuz ve K-pop takıntılı gençlerinden beklenmedik bir yardım geldi.



Son birkaç ayda genç hayranlar, bir ay boyunca ikonik araçlara favori K-pop idollerinin pankartlarını asmak için seferber oldular ve bu da zor durumdaki sürücülere yeni bir gelir kaynağı sağladı.

Samran ve diğerleri şimdi her ay farklı bir K-pop hissi veren bir pankartla boş tuk tuklarını Bangkok'ta sürüyorlar ve genç Taylandlı hayranların fotoğraf çekmeleri ve hizmetlerini kullanmaları için duruyor, genellikle ipuçlarıyla.



SİYASİ İFADE



K-pop aktivizmi, K-pop aktivizmi bangkok, K-pop aktivizmi tuk-tuk sürücüleri, K-pop aktivizmi nedirBangkok'un tuk tuk'larının sürücüleri, pandeminin Tayland'ın turizm endüstrisindeki yıkımından en çok etkilenenler arasında yer aldı ve artan borçtan şikayet ederek boş şehir sokaklarının unutulmaz köşelerini bıraktı. (Fotoğraf: REUTERS/Chalinee Thirasupa)

Şimdiye kadar, girişim birkaç yüz tuk tuk sürücüsüne fayda sağladı. Hükümet verilerine göre, Bangkok'ta kayıtlı 9.000'den fazla tuk tuk var.

Bu eğilimin kökleri, geçen yıl on binlerce öğrencinin askeri darbeyle iktidara gelen Başbakan Prayuth Chan-ocha'yı istifaya çağıran hükümet karşıtı protestolarda var.



Pek çok K-pop hayranı protestocuydu ve geçen yıl, öğrencilerin protesto alanlarına ulaşmasını engellemek için toplu taşıma kapatıldıktan sonra, farklı hayran grupları için uzun süredir devam eden tasasız bir gelenek olan Bangkok'un skytrain ve yeraltı metro hizmetlerinden devasa reklam panosu reklam ücretleri almaya söz verdi. .



Hayranlar vinil veya karton tabelalar basmaya ve garajlarda ve sokakta tuk tuk şoförlerini işe almaya başladı - reklam fonlarını en çok ihtiyacı olan insanlara akıttı.

Kapitalistleri desteklemediğimiz politik bir ifadedir. 27 yaşındaki Pichaya Prachathomrong, bu, skytrain ve metro reklam panoları rezervasyonu yapmak için rekabet etmemizden bir değişiklik anlamına geliyordu, ancak şimdi tuk tuks.



Pichaya, popüler mesajlaşma uygulaması LINE'da yeni bir rezervasyon hizmeti aracılığıyla 13 tuk tuk'u işe almadan önce, üye Yesung'un yeni albümünü tanıtmak için erkek grubu Super Junior'ın Taylandlı hayranları arasında 18.000 baht (565 $) topladı.



21 yaşındaki üniversite ikinci sınıf öğrencisi Thitipong Lohawech tarafından oluşturulan Tuk Up hizmeti, başlangıçta ailesinin garajından araç kiralayan düzinelerce sürücüye yardım etmek içindi. Ama şimdi Bangkok'un her yerinden yaklaşık 300 sürücüyü destekliyor.

Thitipong, taraftarların sosyal değişimi yönlendirmeye ve ekonomiyi desteklemeye yardımcı olan tabana gelir dağıttığını söyledi.

Sürücüler, bildirilere çoğunlukla yalnızca bir mobil cüzdan uygulaması aracılığıyla erişilebildiğinden, hükümetin onayladığı yaklaşık 967 milyar baht (30 milyar dolar) tutarındaki yardımın çok azını gördüklerini söyledi.

Başkaları gibi akıllı telefonu olmayan 54 yaşındaki sürücü Pairot Suktham, para bize ulaştığında neredeyse ölmek üzereyiz dedi. Taraftarlar bizim yaşam destek sistemimiz ve bize savaşmaya devam etme umudu veriyor. .